1000X、PX8S2、Momentum5との比較です。

エースはSusvara+Dac/Ampのガチオタですが、新幹線車中用で探してました。とはいえ、音質は欲しいので、まずはDAPなどとUSB接続してヘッドホン内DAC、ドライバの出来、イヤパッド含めたチューニングを比較してみますと、この子の出来がまあ良いんですよね。

全体的にはクリアで明るい音質。

1000xは高解像度で細かく鳴る感じ、ゼンハイザーは中高音のサステインで音間を埋めている感じ、PX8S2はアタック感と低音の力で押してくる感じです。

比べてJBLは音の立ち上がりが速いけど角は取れてて、音源の分離感と解像度も良好ですが刺さってこないので、聞きやすいです。低音にわずかなゆとりがあってそれが聴きやすさになってますね。

エレキのエフェクトは綺麗だしサブベースも滲んでいない。左右の位相差が少ないんですね、その分、左右の音場はそれほど広くないですが前方にレイヤーは感じれます。

ノイキャンON時の音質、これがJBLが突出でして、上記3個体よりもUSB接続時のクリアさも音の明るさも保てています。ダイナミックレンジも広そうです。

ノイキャン性能は1000x > JBL > PX8S2 > Momentum 5

1000xを100としたらJBLは90、PX8S2は50、ゼンハは30くらい。

おそらくイヤパッドの密着性と圧力がうまく外部音を遮断できているんですね。

Bathyと比較してみたら面白いかも、そう思わせるノイキャンヘッドホンです。